Нормативные документы Типовые инструкции по охране труда. Гражданская авиация. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ СПЕЦМАШИН, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВТИ РО 5. Вводится в действие с 0. Настоящая Типовая инструкция содержит основные требования по охране труда для водителей спецмашин, применяемых при техническом обслуживании воздушных судов, и направлена на обеспечение их безопасности, сохранение здоровья и работоспособности в процессе труда. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ1. Водитель спецмашины далее по тексту водитель это профессия, к которой предъявляются дополнительные требования безопасности труда, включающие в себя специальные требования по обучению, аттестации, допуску к самостоятельной работе, инструктажу по безопасности труда и периодической проверке знаний по профессии и безопасности труда. К работе водителем спецмашины допускаются лица не моложе 1. С или Д, прошедшие предварительный перед поступлением на работу медицинский осмотр и не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, стажировку, обучение и проверку знаний Правил дорожного движения и практических навыков вождения автомобиля, в том числе по территории авиапредприятия, аттестованные квалификационной комиссией и получившие допуск к самостоятельной работе и имеющие талон на право работы на аэродроме. Для того чтобы водитель был допущен к работе на аэродроме, он должен знать технические характеристики спецмашины принцип работы базового автомобиля и отдельных его агрегатов режимы работы, установленные ограничения и особенности эксплуатации спецмашины в осенне зимний и весенне летний периоды года требования безопасности, предъявляемые к эксплуатации конкретного типа спецмашины, на котором работает водитель требования Руководства по организации работы и обслуживания спецавтотранспорта аэропортов Российской Федерациии Руководства по организации движения автотранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации в части, его касающейся. Перед началом самостоятельной работы на аэродроме водитель должен пройти стажировку в объеме не менее восьми рабочих смен под руководством опытного водителя для приобретения практических навыков вождения автомобиля по аэродрому. Водителю, допущенному к самостоятельной работе на аэродроме, выдается талон на право вождения спецмашины по аэродрому и обслуживания воздушных судов далее по тексту Талон. Водитель обязан при работе на аэродроме иметь при себе Талон и предъявлять его для проверки по требованию уполномоченных должностных лиц в Талоне могут делаться отметки о нарушениях водителем правил движения по аэродрому. Водитель, имеющий в Талоне три отметки о нарушении правил движения или технологии взаимодействия служб, обеспечивающих полеты, допускается к работе только после повторной проверки его знаний квалификационной комиссией авиапредприятия. Водитель, независимо от квалификации и стажа работы, не реже одного раза в три месяца должен проходить повторный инструктаж по безопасности труда. Snimok-ekrana-2015-04-23-v-23.07.19.png' alt='Инструкция По Охране Труда Для Водителя Ассенизационной Машины' title='Инструкция По Охране Труда Для Водителя Ассенизационной Машины' />На должность водителя ассенизационной машины принимается лицо. Инструкция По Охране Труда Для Водителя Ассенизационной Машины' title='Инструкция По Охране Труда Для Водителя Ассенизационной Машины' />Кроме того, не менее двух раз в год перед осенне зимним и весенне летним периодами проверяются знания водителем требований Руководства по организации движения автотранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах РФ и практическому навыку на аэродроме. В случае нарушения водителем требований безопасности труда или при перерыве в работе более чем на 3. Водитель должен выполнять только те работы, которые ему поручены в установленном порядке запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями и оборудованием, безопасному обращению с которыми он не обучен. Программа Для Автодизайна тут. Водитель, направленный для участия в несвойственных для его профессии работах, должен пройти в установленном порядке целевой инструктаж по безопасному выполнению предстоящих работ. Во время работы на водителя спецмашины могут оказывать неблагоприятное воздействие в основном следующие опасные и вредные производственные факторы движущиеся воздушные суда, спецтранспорт, самоходные машины и механизмы струи отработанных газов авиадвигателей и предметы, попавшие в них воздушные всасывающие потоки, движущиеся с большой скоростью зона сопел авиадвигателей повышенный уровень электромагнитных излучений от наземных и бортовых источников элементы конструкций зданий, сооружений, оборудования и т. Водитель спецмашины во время работы должен пользоваться спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов в соответствии с действующими Нормами. Примечание. Перечень конкретных видов спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты, выдаваемых водителю согласно действующим Нормам и с учетом климатического района, в котором находится авиапредприятие, указывается в инструкции по охране труда для водителя, разрабатываемой на авиапредприятии на основе настоящей типовой инструкции. Водитель должен помнить о токсичности веществ, входящих в состав топлива, масел и др. Для предупреждения возможности возникновения пожара водитель должен соблюдать требования пожарной безопасности сам и не допускать нарушений этих требований другими работниками курить разрешается только в специально отведенных для этого местах. Водитель обязан соблюдать трудовую и производственную дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка следует помнить, что употребление спиртных напитков являлось причиной многих несчастных случаев на производстве. Повторный инструктаж машиниста автополивочной машины проводится не. Настоящая инструкция по охране труда разработана специально для водителя автомобиля, направляемого в командировку. Требования по охране труда, содержащиеся в настоящих Правилах. Водители специальных машин обеспечиваются специальной одеждой. ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АССЕНИЗАЦИОННЫХ МАШИН. Водитель спецмашины должен соблюдать установленный в соответствии с трудовым законодательством режим рабочего времени и времени отдыха продолжительность ежедневной работы смены не должна превышать 1. В случае заболевания, плохого самочувствия, недостаточного отдыха водитель обязан сообщить о своем состоянии непосредственному руководителю и обратиться за медицинской помощью. Если с кем либо из работников произошел несчастный случай, то пострадавшему необходимо оказать первую помощь, сообщить о случившемся руководителю и сохранить обстановку происшествия, если это не создает опасности для окружающих. Инструкция По Охране Труда Для Водителя Ассенизационной Машины' title='Инструкция По Охране Труда Для Водителя Ассенизационной Машины' />Водитель, при необходимости, должен уметь оказать первую помощь, пользоваться медицинской аптечкой. Водитель спецмашины, не соблюдающий требования инструкции по охране труда, может быть привлечен к дисциплинарной ответственности как за нарушение трудовой дисциплины. ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ СПЕЦМАШИН, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ. При эксплуатации ассенизационной машины водитель должен знать и. Ищу инструкцию по охране труда для водителя ассенизаторской машины. Если нарушение инструкции по охране труда связано с причинением предприятию имущественного ущерба, виновный может быть привлечен к материальной ответственности в установленном порядке. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ2. Перед началом работы водитель должен надеть спецодежду, спецобувь и другие необходимые для работы средства индивидуальной защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов. Спецодежда должна быть соответствующего размера, чистой и не стеснять движений. Водитель должен пройти медицинский осмотр и получить отметку в путевом листе или контрольной медицинской книжке водителя водитель, у которого установлен факт употребления алкогольных напитков или наркотических веществ, к работе не допускается. Водитель должен проверить исправность спецмашины тормозов, рулевого управления, освещения, звукового сигнала, стеклоочистителей, состояние аккумуляторных батарей, уровень масла в картере двигателя, отсутствие утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости, давление в шинах.